„Пријатељи су се дистанцирали од мене, дистанцирали се од неуспеха“: Ратан Тата на свом путовању

„Постоје многе ствари које ћу, ако морам да проживим, можда учинити на други начин. Али не бих се желио освртати и размишљати о ономе што нисам могао учинити. '

„Не верујем у доношење исправних одлука. Ја доносим одлуке и онда их доносим исправно. ' (Фотографија: Ратан Тата/ Инстаграм)

Индустријалац Ратан Тата, у говору из Аутомотиве Халл оф Фаме 2015 Свечана церемонија увођења и уручења награда , поделио је свој пут трансформације Индије у мобилну економију.

слике борова на Флориди

Највеће задовољство које сам имао је покушај да учиним нешто за шта су сви рекли да се не може учинити. Одлучио сам да Индија може да производи сопствене аутомобиле. Сви, моји пријатељи који надгледају аутомобилски посао, рекли су да се то не може учинити и да бисмо морали проћи кроз сарадњу како бисмо упознали како производити технологију. Али, ми смо се обавезали да ћемо произвести овај аутомобил. Звали су га Индица и произвели смо га у Индији, потпуно индијског садржаја, рекао је Тата рођен 1937. године, како је рекао праунук Јамсетји Тата (ЈРД Тата), који је основао групу Тата.

Како смо се приближили извлачењу на тржиштима, моји пријатељи у Индији су се донекле дистанцирали од мене, иначе познати као дистанцирање од неуспеха. Када је аутомобил изашао, одједном сам осетио да немам пријатеља на свету, и сва упозорења која су ми људи дали вероватно ће се остварити. Али аутомобил је изашао и зарадио 20 одсто тржишног удела и показали смо да можемо нешто учинити. Претворио је индијску економију у мобилну економију.

Индустријалац је добитник два од највећих цивилних признања - Падма Вибхусхан (2008) и Падма Бхусхан (2000), и најцењенији је и најомиљенији Индијац, прослављен због своје пословне етике и филантропије.

Морал приче није циљ није довољно тежак ако га сањате сваки дан!